日本SMC 轻型气缸/单杆双作用CDG1LN32-75Z 1.0 MPa或更低的低压液压缸 与CC系列空气水力发电机组一起使用时，恒定和低 速度驱动和中间停止类似于液压单元 可能使用阀门和其他气动设备。

日本SMC无杆气缸产品概览 SMC无杆气缸的： 1、 高强度铝合金缸身可防止变型及增加槽位阔度 2、 滑块头尾均有防尘刮片 3、缸身上之槽位可配合多种配件使用 4、安装位置可作4×90°改变 5、 使用新改良气缓冲，可受力于滑块上，导向路轨可全行程安装 6、 可使用单边进出气设计，承受高扭力设计，可换性维修件

SMC液压气缸系统常见故障 .在该状态下应该修改检测位置这使得可能自动安装切换活塞位置即使在气缸后也能感应到已安装。 缓冲密封系统机构现在是标准特征。 当安装一面和一面时侧面未连接（基本型和法兰型）并在高速运转，弯曲的瞬间由于振动在缸上作用在缸体上行程结束，这可能会导致气缸损坏。

关于SMC带阀气缸的润滑 气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。

新开发SMC双联气缸外形尺寸 气缸相同内容外，还应注意以下几点：. 活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。 不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。. 与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。. 安装时，活塞杆应处于缩回状态。