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  • 日本SMC气缸MDBT50-750Z
    日本SMC气缸MDBT50-750Z SMC气缸在活塞上配有特氟龙支撑环,可在活塞运动过程中均匀密封密封性能,减少磨损,延长使用寿命。缓冲装置采用新的异物结构, 起到止回阀的作用,使气缸结构有效。更紧凑合理,首先,它非常轻:其次, 在铝合金活塞表面镀有特殊塑料,以提高耐用性;而且,活塞密
    更新时间:2024-03-13型号:厂商性质:经销商浏览量:164
  • CDQ2B40-25DMZSMC双作用薄型气缸
    SMC双作用薄型气缸 在转速高的时候气体流量充足,这个时候可变导流板的角度会变大(如右图),让涡轮获得zui大增压值。 有了可变涡轮叶片几何技术,便能在较低发动机转速下达到更高的涡轮速度。汽缸增压有明显的改善,功率及 扭力方面相应也有明显的提升,在较低转速时可达到大扭力,并可维持在一个较广 的旋转范围内。
    更新时间:2024-02-21型号:CDQ2B40-25DMZ厂商性质:经销商浏览量:264
  • CDQ2B40-25DMZ工业SMC薄型气缸
    工业SMC薄型气缸 在转速高的时候气体流量充足,这个时候可变导流板的角度会变大(如右图),让涡轮获得zui大增压值。 有了可变涡轮叶片几何技术,便能在较低发动机转速下达到更高的涡轮速度。汽缸增压有明显的改善,功率及 扭力方面相应也有明显的提升,在较低转速时可达到大扭力,并可维持在一个较广 的旋转范围内。
    更新时间:2024-01-31型号:CDQ2B40-25DMZ厂商性质:经销商浏览量:303
  • CDQ2B40-25DMZ日本SMC薄型气缸使用行程
    日本SMC薄型气缸使用行程 在转速高的时候气体流量充足,这个时候可变导流板的角度会变大(如右图),让涡轮获得zui大增压值。 有了可变涡轮叶片几何技术,便能在较低发动机转速下达到更高的涡轮速度。汽缸增压有明显的改善,功率及 扭力方面相应也有明显的提升,在较低转速时可达到大扭力,并可维持在一个较广 的旋转范围内。
    更新时间:2024-01-04型号:CDQ2B40-25DMZ厂商性质:经销商浏览量:451
  • CA2KWF63-50SMC双杆气缸
    SMC双杆气缸 、带开关型冶金气缸在中间位置装开关时,气缸Z大速度应在300MM/S以内,让继电器等负载的响应速度能够相适应,使工作处于良好状 态。 2、当带开关型气缸的Z短行程小于.上表规定值时,可装进口开关,请订货时在型号后边加注进口开关“字样,另计。 3、开关必须加负载后,可,否则直通任何电源将烧毁。 其应用很多,注意点也是非常的多的。
    更新时间:2024-01-02型号:CA2KWF63-50厂商性质:经销商浏览量:356
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