SMC液压气缸系统常见故障

SMC液压气缸系统常见故障

气缸简介：
将自动开关的安装部分置于自动之间开关安装带安装孔，然后调整位置安装开关安装孔的安装带。
轻轻将自动开关安装螺丝穿过安装座孔进入带配件的螺纹部分。
重新确认检测位置后，拧紧自动开关安装螺丝以在正确接触时固定自动开关汽车开关底部和缸筒。
（M4螺钉的拧紧力矩应为1〜1.2N·m左右）
在这种情况下，安装支架以抑制振荡或者减小活塞速度足够使缸体在行程末端不会振荡。•缓冲阀增加了防滑保持装置

机制。•缓冲阀是一种离散型阀不会从盖面突出。
所有气瓶都配有一个内置磁铁作为标准配置特征。 
将一个自动开关安装带放在缸筒上并将其置于自动开关安装位置。

外形结构图：

SMC液压气缸系统常见故障
1．气缸故障
由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
（1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时；活塞杆上有伤痕时，应换新。
（2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
（3）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。