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  • DGC-K-80-250-PPVA-A-GK德国FESTO费斯托无杆气缸
    德国FESTO费斯托无杆气缸 德国进口FESTO无杆气缸,FESTO无杆气缸 ●缸径8...63mm ●行程长度为1... 8,500 . mm ●导轨间隙=0mm ●适用于中型和大型负载 ●与不锈钢滑块连接 带扭矩负载时的运行性能很好被动导向轴DGC-FA不带驱动
    更新时间:2025-08-26型号:DGC-K-80-250-PPVA-A-GK厂商性质:经销商浏览量:1409
  • DSBC-50-50-PPVA-N3气缸FESTO费斯托选购条件
    气缸FESTO费斯托选购条件 气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置,夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常高的保持力。 带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气,使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时,活塞在弹簧作用下返回至初始位置。
    更新时间:2025-12-04型号:DSBC-50-50-PPVA-N3厂商性质:经销商浏览量:2989
  • DGC-40-50-KF-PPV-A费斯托无杆气缸FESTO驱动器基本结构
    费斯托无杆气缸FESTO驱动器基本结构 高精度:采用先进的加工工艺和材料,具有较高的精度和可靠性。同时,它还可以通过调整气压和行程等参数来实现更高的精度要 求,满足不同应用场景的需求。 高速度:响应速度非常快,可以实现高速运动和精密控制。这对于需要快速反应的应用场景非常重要,例如机器人手臂、高速机床 等。 高稳定性:具有较高的稳定性和耐久性,可以在恶劣的工作环境下长期运行。同时,它还可以通过多种方
    更新时间:2025-05-14型号:DGC-40-50-KF-PPV-A厂商性质:经销商浏览量:1676
  • DSBC-80-1250-PPVA-N3费斯托气缸,FESTO效果图
    费斯托气缸,FESTO效果图 气缸通常都能实现精度,同时还能提供出色的性能和的多功能性。因此,我们的气动驱动器广泛应用于各行各业的自动 倍力气缸是两个相同的型材筒气缸串联在一起,使两个运动方向的推力加倍。倍力气缸是一种气缸设计,其特征是紧凑型气缸串联在一起。
    更新时间:2025-12-04型号:DSBC-80-1250-PPVA-N3厂商性质:经销商浏览量:1407
  • DGC-K-25-1550-PPV-A-GK费斯托FESTO无杆气缸安装及使用
    费斯托FESTO无杆气缸安装及使用 FEST0气缸自由型安装方式,是指不使用安装附件,利用气缸缸体内的螺纹拧入机械体内固定安装:或者利用气缸缸体外部的螺纹,使用螺母把气缸固定在机械上;也可以通过端盖的螺钉孔用螺钉来固定在机械上。5.FEST0气脚架型安骋方式,用 LB 表示,指用一只 L 型安梦脚榘配合前端端盖处螺孔使川螺钉进行安装固定,安装脚果上可以重受较大的倾覆力。
    更新时间:2025-05-14型号:DGC-K-25-1550-PPV-A-GK厂商性质:经销商浏览量:1650
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