日本SMC气缸CP96SDB50-200C 日本SMC气缸活塞杆的设计和选择从简单的角度出发并不是很复杂，目前的选择主要是根据活塞杆的工作强度、设备需要活塞杆直径大小、表面粗超度、抗腐蚀、抗磨能力等等

日本SMC带锁气缸配置选用 SMC气缸的滑动部分和活塞杆不损坏，防止气缸损坏、活塞杆密封圈等。缓冲阀应预留适当的保持空间的调整，磁开关等应预留适当的安装和调整的空间。如果汽缸长时间不使用，应在一个月的动作时间，并保护油，防止生锈。通常用于油，而不是给油缸不能作为无杆气缸，在漏油的情况下。

日本SMC双作用气缸在活塞上配有特氟龙支撑环，可在活塞运动过程中均匀密封密封性能，减少磨损，延长使用寿命。缓冲装置采用新的异物结构, 起到止回阀的作用,使气缸结构有效。更紧凑合理，首先，它非常轻:其次， 在铝合金活塞表面镀有特殊塑料,以提高耐用性;而且,活塞密

日本SMC双联气缸缸在活塞上配有特氟龙支撑环，可在活塞运动过程中均匀密封密封性能，减少磨损，延长使用寿命。缓冲装置采用新的异物结构, 起到止回阀的作用,使气缸结构有效。更紧凑合理，首先，它非常轻:其次， 在铝合金活塞表面镀有特殊塑料,以提高耐用性;而且,活塞密

日本SMC气缸MDBT50-750Z SMC气缸在活塞上配有特氟龙支撑环，可在活塞运动过程中均匀密封密封性能，减少磨损，延长使用寿命。缓冲装置采用新的异物结构, 起到止回阀的作用,使气缸结构有效。更紧凑合理，首先，它非常轻:其次， 在铝合金活塞表面镀有特殊塑料,以提高耐用性;而且,活塞密