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使用前须知5通电磁阀日本SMC
除下列列出的阀门外,所有阀门均已经过润滑
由商为生,因此,不要求
在使用中润滑。
2)如果系统中使用了润滑油,则使用1涡轮机油
(不含添加剂),ISO VG32。 有关润滑油制造商的详情,
品牌,请参考SMC。 另外,
请SMC了解2汽轮机油的细节
(含添加剂)ISO VG32。
一旦系统中使用润滑剂,必须进行润滑
继续因为原来的润滑剂在使用期间
制造业将被冲走。
如果使用涡轮机油,请参阅材料安全数据表
(MSDS)的油。这些阀门可以不用润滑。
使用前须知5通电磁阀日本SMC
2)如果系统中使用了润滑油,则使用1涡轮机油
(不含添加剂),ISO VG32。 有关润滑油制造商的详情,
品牌,请参考SMC。 另外,
请SMC了解2汽轮机油的细节
(含添加剂)ISO VG32如果润滑量过多,油可能会积聚
导阀内部,导致故障或响应延迟。
所以,不要使用的油。 当
的油需要应用,使用外部的飞行员类型把
在非润滑状态下在导阀侧供给空气。 这个
防止导阀内积存油分。当使用其干燥的空气作为流体时,
降低润滑
设备内部可能会发生,导致
降低性(或降低使用寿命)
设备。请咨询SMC。
2.安装一个空气过滤器。
在阀门附近的上游安装空气过滤器。选择一个空气过滤器
过滤尺寸为5μm或更小。
采取措施空气,如
通过安装后冷器,空气干燥器或水
分隔器。
含有排水的压缩空气可以
导致阀等气动设备的故障。
所以要采取适当措施空气等
如通过提供后冷却器,空气干燥器或水分离器。
4.如果看到碳粉过多,请安装雾气
阀门上游侧的分离器。
如果压缩机产生过多的碳粉,
可能会粘附在阀门内部,导致故障。
有关压缩空气的信息。
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