日本SMC可直接多面安装的气缸工作原理

日本SMC可直接多面安装的气缸工作原理

工作原理
气缸动作如果滑动部件的话机器由于外部而扭曲*等在这种情况下，可能会对人员造成伤害;例如通过捕捉
手或脚在机器中，或损坏机器本身可能会发生。因此，机器应该设计运作顺畅，避免这种危险。
②使用保护罩尽量减少人身伤害的风险。如果被驱动物体和产品的运动部件接近接近，可能会对人员造成伤害。设计系统
避免与人体接触。
③牢固地拧紧所有固定部件连接的部分，使他们不会变松。产品高频运行或安装时在那里有很多的振动，确保所有部分保持
安全。
④减速电路或减震器等等，可能是必需的。当被驱动物体高速运转或负载时沉重，一个气缸的垫子就不足以吸收了
 休克。安装一个减速电路以降低速度缓冲，或安装外部减震器来减轻。在这种情况下，请验证刚度
 设备仔细。
⑤考虑减少的可能性电路引起的气路压力失败。
如果有工件，会有工件掉落的危险由于电路压力下降引起的推力减小停电等，所以应该是安全设备
安装时要防止机器损坏和/或受伤人员。悬吊设备和起重设备也需要采取措施防止下降。
⑥考虑可能的电源损失。应采取措施防止伤害和设备在发生电源故障的情况下造成的损坏由气压，电力或液压控制的设备，
等等
⑦设计一个电路来防止突然的动作一个驱动对象。设计一个电路并选择防止快速的设备延长，这可能会导致人员受伤或损坏
机械，在下列情况下：以排气类型的方向启动汽缸控制阀在回路残余压力之后启动被排出的压力被加到活塞的一侧
气缸内的空气

日本SMC可直接多面安装的气缸工作原理

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