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日本SMC标准型单杆双作用刀罩气缸

简要描述:CM2-Z 系列日本SMC标准型单杆双作用刀罩气缸
更换活塞杆密封圈时,装卸弹性挡圈要使用合适的工具(开口环钳子 ;C形
弹性挡圈安装工具)。即使使用了合适工具,弹性挡圈也有可能从钳子前端
脱落飞出,对人或周围设备造成损害,因此请特别注意。另外,安装时请确
认弹性挡圈已确实安装于缸盖的沟槽内后,再向气缸供气。
e请勿触碰高频高速运动中的气缸。
气缸高速高频动作时,缸筒表面温度高,有烫伤的危险,操作

  • 产品型号:CDM2C25-25Z-M9BL
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-05-27
  • 访  问  量:782
详细介绍

CM2-Z 系列日本SMC标准型单杆双作用刀罩气缸

更换活塞杆密封圈时,装卸弹性挡圈要使用合适的工具(开口环钳子 ;C形
弹性挡圈安装工具)。即使使用了合适工具,弹性挡圈也有可能从钳子前端
脱落飞出,对人或周围设备造成损害,因此请特别注意。另外,安装时请确
认弹性挡圈已确实安装于缸盖的沟槽内后,再向气缸供气。
e请勿触碰高频高速运动中的气缸。
气缸高速高频动作时,缸筒表面温度高,有烫伤的危险,操作时请注意。
r不要把气缸作为气液联用缸使用。
气缸的动作流体一旦变成透平油,则会出现漏油。
t气缸上附着的油为润滑脂。
y请注意润滑脂的基油渗透。
根据使用条件(环境温度40℃以上、加压保持、低频度动作等)会有由缸筒、
缸盖、铆接部以及滑动部向气缸的内部渗入润滑脂基油的情况。
u在使用杆端内螺纹时,请使用薄型扳手固紧活塞杆。
i请勿折叠扭曲防护套。
安装气缸过程中,若以弯折状态安装防护套会导致防护套于动作中损坏。请勿旋转缸盖。
在安装气缸及通口上安装管接头时,旋转缸盖可能造成缸盖连接处损坏。
w请气缸速度、动能、杆端径向负载在允许范围内。
e由于杆端外螺纹及内螺纹的尺寸不同,允许动能也不同。
r在使用杆端的内螺纹时,请根据工件材质选择合适垫圈,防止杆端
接触部分变形。

CM2-Z 系列日本SMC标准型单杆双作用刀罩气缸
t请勿使活塞杆的径向负载过大。
简单的确认方法
装置安装后的zui低运作压力值(MPa)=气缸zui低运作压力值(MPa)+{负
载重量(kg)×导杆的摩擦系数/气缸横截面积(mm2)}
若装置在上述数值以内顺畅动作,则可认定气缸负荷仅为推力阻抗而没有
施加横向负载。
y禁止在缓冲针阀*关闭的情况下使用。
缓冲针阀*关闭状态动作,将造成缓冲密封圈破损。调整缓冲针阀时请
使用「六角扳手;公称1.5」。
u禁止过度开启缓冲针阀。
针阀保持*开启状态(从*闭合状态开始旋转3圈以上),将与无缓冲气
缸一样,承受大的冲击力,请勿如此使用。全开状态下动作会导致活塞或
缸盖损坏杆端内螺纹标准化
磁性开关可操作性提高,易于调整位置
设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
字段描述    字段取值    取值描述
内置磁环    D    内置磁环
形式    -    气压式
安装形式    C    单耳环型
缸径    25    缸径 25mm
通口螺纹的种类    -    Rc
气缸行程    25    气缸行程 25mm
气缸追记号    -    橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记    -    行程标记
气缸行程2    -    无气缸行程2
气缸追记号2    -    橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座    -    无底座
杆端安装件    -    无支件
磁性开关型号    M9BL    无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V(DC10~28V)
磁性开关个数    -    2个 或 无
订制规格    -    标准

CM2-Z 系列

 

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