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日本SMC薄型带导杆气缸规格特点

简要描述:日本SMC薄型带导杆气缸规格特点
活塞杆是薄型气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

  • 产品型号:MGPM32-175Z-M9NL
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2021-09-03
  • 访  问  量:390
详细介绍

日本SMC薄型带导杆气缸规格特点

性能参数:

气缸行程175气缸行程 175mm

行程调整标记-

磁性开关型号M9NL无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性开关个数-2个 或 无

  由于导杆最多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

形式气压式

动作方式单杆双作用

内置磁环内置磁环

安装方式基本型

缓冲形式垫缓冲

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

由于导杆缩短、端板厚度变更,重量最多削减24%

●实现节省空间

轴承的种类M滑动轴承

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)



产品型号:

MGPM32-25Z-M9NL (SMC)

MGPM32-100Z-M9NL (SMC)

MGPM32-50Z-M9NL (SMC)

TU0604B-100 

VX212MFB  24V,常闭

MY1B20G-170H

AW40-N04G-B

MDBT40-100Z-M9NS+MB-S04

气缸 MGPM25-30Z 

气缸 CDQ2A40-25DMZ 

气缸 CDM2E25-50AZ 


薄型气缸应用:

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

日本SMC薄型带导杆气缸规格特点

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