基本型：日本SMC机械接合式无杆气缸

基本型：日本SMC机械接合式无杆气缸

MY1B 系列 机械接合式无杆气缸 基本型

●4种标准型号可用

●根据负载及必要精度的不同，有多种选择

※MY1BΦ25,Φ32,Φ40及MY1HΦ25,Φ32 ,Φ40 已于2013年4月停止

请选择MY1B-Z和MY1H-Z

字段描述 字段取值 取值描述

缸径 40 缸径 40mm

通口螺纹的种类 - M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式 G 集中配管型

气缸行程 700 气缸行程 700mm

行程调整单元记号 - 左侧:无调整单元,右侧:无调整单元

磁性开关型号 Z73 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V,AC100V

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

描述

作动方式 双作用

低使用压力 0.1

zui高使用压力 0.8

环境温度 常温

作动速度 标准

缓冲形式 气缓冲

内置磁环 内置磁环

形式 气压式

减震器的行程调节（锁板型）

松开两个锁定板固定螺钉后，通过旋转减震器来调整行程。

调整行程后，均匀拧紧锁定板固定螺钉，固定减震器。

拧紧锁定板固定螺钉可能会使锁定板略微弯曲，但功能却如此

减震器和旋转止动器不受影响。

 - 减震器的行程调节（锁紧螺母型）

松开减震器的锁紧螺母后，通过旋转减震器来调节行程。

调整行程后，拧紧锁紧螺母以固定减震器。

对于MY1HT系列，请取下盖子进行调整。

 - 减震器的行程调节（开槽）

松开两个行程调节装置固定装置后，通过旋转减震器来调节行程

减震器侧的螺钉。调整行程后，均匀拧紧固定螺钉进行固定

减震器。

警告

1.当垫子容量超过时，请勿操作本产品

允许值。

超过允许的缓冲容量时的操作可能会损坏气缸并可能导致气缸损坏

受伤或设备损坏。如果操作需要更大的缓冲容量，请安装外部

吸收器，以防止冲击缸体。测量后确认设备的刚性

如上所示。

2.请勿过度打开缓冲针。

虽然固定环作为针保持机构安装，但不要打开垫子

阀门超出允许的转数。请注意，如果垫子是非常危险的

当空气供应到产品时，针出来了。

3.请勿在*关闭状态下操作缓冲阀。

它可能会损坏密封。

警告

1.请握住调节螺栓，使其突出。距离0.5mm

减震器。

行程调节缩短了吸收器的有效行程，降低了吸收能力显著。

基本型：日本SMC机械接合式无杆气缸