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CKD/喜开理带导向气缸STG-M-63-45

简要描述:CKD/喜开理带导向气缸STG-M-63-45
STG-M-12-20-T0H-D 带导向气缸
STG-M-16-10-W1 带导向气缸
STG-M-16-15-W1 带导向气缸
STG-M-16-20-T0H3-D 带导向气缸
STG-M-16-40 带导向气缸
STG-M-25-300-T2H-D 带导向气缸
STG-M-25-75-W1 带导向气缸

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-08-19
  • 访  问  量:443
详细介绍

CKD/喜开理带导向气缸STG-M-63-45
简介:
CKD带导向气缸是将活塞杆插入构成带导向气缸的气缸筒(12)的内孔内,分别将由连接板而与活塞杆相连的1导杆和2导杆插入到1侧内孔和2侧内孔内。
1导杆通过1衬套和2衬套(84a)的各通孔,另一方面,2导杆通过3衬套和4衬套的各个通孔。
在1导杆(22)和2 导杆(24)的侧周壁、1衬套~4衬套的内周壁上分别涂布被膜。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。
也有小部分免润滑气缸。
动作方式:双作用型
使用流体:压缩空气
**使用压力:1.0MPa
**使用压力:0.2MPa
保证耐压力:1.6MPa
环境温度:-10至60度(不得冻结)
配管口径:RC1/8、RC1/4
允许行程误差:0至+2.0
使用活塞速度:50-500MM/S和50-300MM/S
缓冲:带气垫双缓冲
给油:不需要(若给油时,请使用透平油1种ISO VG32)
容许吸收能量:0.401、0.627、0.980、1.560
行程:400MM

CKD/喜开理带导向气缸STG-M-63-45

 

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