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日本SMC标准气缸 双作用型资料

简要描述:日本SMC标准气缸 双作用型资料
CDM2B20-15ZCDM2B40-900AZ
CDM2B25-400AZCDM2BZ20-75Z
CDM2B20-150ZCDM2BZ20-75AZ
CDM2B20-45ZCDM2BZ20-30Z
CDM2B20-80ZCDM2B32-30Z
CDM2B25-250ZCDM2BZ20-350Z
CDM2B25-420AZCDM2BZ20-125Z

  • 产品型号:CDM2WF25-50AZ
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-08-19
  • 访  问  量:520
详细介绍

日本SMC标准气缸 双作用型资料

产品资料描述

CM2W-Z 系列 气缸/标准型 双杆双作用

●杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高,易于调整位置

●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)

●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

形式 - 气压式

安装形式 F 法兰型

缸径 25 缸径 25mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 50 气缸行程 50mm

缓冲 A 气缓冲

杆端螺纹形状 - 杆端外螺纹

带防护套 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

取值描述

安装方式 杆侧法兰型

缓冲形式 气缓冲

杆端螺纹 杆端外螺纹

产品操作

操作必读
q请勿旋转缸盖。
在安装气缸及通口上安装管接头时,旋转缸盖可能造成缸盖连接处损坏。
w禁止在缓冲针阀完全关闭的情况下使用。
缓冲针阀完全关闭状态动作,将造成缓冲密封圈破损。调整缓冲针阀时请
使用「六角扳手;公称1.5」。
e禁止过度开启缓冲针阀。
针阀保持完全开启状态(从完全闭合状态开始旋转3圈以上),将与无缓冲气
缸一样,承受大的冲击力,请勿如此使用。全开状态下动作会导致活塞或
缸盖损坏。
r请保证气缸速度、动能、杆端径向负载在允许范围内。
t由于杆端外螺纹及内螺纹的尺寸不同,允许动能也不同。
y在使用杆端的内螺纹时,请根据工件材质选择合适垫圈,防止杆端
接触部分变形。
u请勿使活塞杆的径向负载过大。
简单的确认方法
装置安装后的低运作压力值(MPa)=气缸低运作压力值(MPa)+{负
载重量(kg)×导杆的摩擦系数/气缸横截面积(mm2)}
若装置在上述数值以内顺畅动作,则可认定气缸负荷仅为推力阻抗而没有
施加横向负载。
q不能分解。
缸盖和缸筒铆接在一起,因此不能分解。除杆密封圈外,气缸内零件都不能
更换。
w注意弹性挡圈不要飞出。
更换活塞杆密封圈时,装卸弹性挡圈要使用合适的工具(开口环钳子 ;C形
弹性挡圈安装工具)。即使使用了合适工具,弹性挡圈也有可能从钳子前端
脱落飞出,对人或周围设备造成损害,因此请特别注意。另外,安装时请确
认弹性挡圈已确实安装于缸盖的沟槽内后,再向气缸供气。
e请勿触碰高频高速运动中的气缸。
气缸高速高频动作时,缸筒表面温度高,有烫伤的危险,操作时请注意。
r不要把气缸作为气液联用缸使用。
气缸的动作流体一旦变成透平油,则会出现漏油。
t请勿折叠扭曲防护套。
安装气缸过程中,若以弯折状态安装防护套会导致防护套于动作中损坏。
y请注意润滑脂的基油渗透。
根据使用条件(环境温度40℃以上、加压保持、低频度动作等)会有由缸筒、
缸盖、铆接部以及滑动部向气缸的内部渗入润滑脂基油的情况。
u气缸上附着的油为润滑脂。
i在使用杆端内螺纹时,请使用薄型扳手固紧活塞杆。

 选型

日本SMC标准气缸 双作用型资料

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