资料：FESTO无杆气缸，直线驱动器

资料：FESTO无杆气缸，直线驱动器

特性 值

行程 1 ... 8,500 mm

活塞直径 40 mm

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

PPV: 两端带可调的气缓冲

液压缓冲器, 硬性特征曲线

液压缓冲器, 软性特征曲线

装配位置 任意

导向 基本导向

普通轴承导向

循环滚珠轴承导向

位置检测 用于接近式传感器

派生型 轴的夹紧单元

具有防护的循环滚珠轴承导向

二滑块, 位于左侧时作为标准

二滑块, 位于右侧时作为标准

工作压力 1.5 ... 8 bar

工作模式 双作用

ATEX 类气体 II 2G

燃爆防护型气体 c T4 X

ATEX 类粉尘 II 3D

燃爆防护型粉尘 c 120°C (T4) X

符合防爆要求的环境温度 -10°C <= Ta <= +60°C

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

关于工作和导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)

耐腐蚀等 CRC 0 - 无腐蚀影响

1 – 低腐蚀影响

2 – 中等腐蚀影响

食品安全 参见补充材料信息

环境温度 -10 ... 60 °C

缓冲长度 29.5 mm

6 bar时的理论作用力，回复行程 754 N

6 bar时的理论作用力，进程 754 N

其它可用接口 参见产品图纸

安装类型 带附件

夹紧单元上的气接口 M5

材料备注 不含有黄铜和PTFE

符合 RoHS

材料信息，盖 锻造铝合金

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

产品图片

FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
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