Product category
型号:MGPM20-75Z,品牌:日本SMC气缸
MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸
详细
由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多消减24%
实现节省空间
由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量
圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装
图片
轴承的种类 M 滑动轴承
缸径 20 缸径 20mm
通口螺纹的种类 - M5X0.8或Rc
气缸行程 75 气缸行程 75mm
行程调整标记 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
1.不要过度打开缓冲阀。
如果在打开4次或更多次后进行操作,则会发生漏气。此外,一个塞子
为缓冲阀提供机械装置,不应强行打开
位置。请注意,当供应空气时,缓冲阀可能会从盖板上跳起。
SMC带导杆型薄型气缸
1.气垫调整到适当后,务必使用气缸。
,*关闭缓冲阀。以气缸速度开始运行,以便与气缸一起使用
施加负荷,然后逐渐打开缓冲阀进行调整。
调节是活塞到达其行程末端并且碰撞声音小化。如果
使用缓冲阀而不适当调整气垫,这可能会造成损坏
到固定环或活塞。
孔径(mm)适用工具
2.确保在行程结束时操作配有气垫的气缸。
如果在行程结束时没有操作,气垫的效果将不会*
展出。因此,在通过外部塞子等调节行程的情况下,
必须小心,因为气垫可能变得*无效。
12.管道
这个气缸可以通过改变插头的位置来做到这一点
顶管和侧管的2个方向。
12-1。注意管道
1)使用清洁空气。
如果压缩空气包括化学品,含有机溶剂的合成油,
盐或腐蚀性气体等,可能导致损坏或故障。
1)根据运行条件,可使用插头更改管道端口位置。
①M5
用手拧紧后,用拧紧工具再拧紧1/6至1/4圈
②Rc端口(MGP)和NPT端口(MGP□□TN)的螺纹
使用下面列出的正确紧固扭矩。
顶部管道侧面管道15
在拧紧插头之前,将管带缠绕在其周围。另外,关于沉没
插头的尺寸(图中尺寸“a”),使用规定的数字作为a
操作前引导并确认漏气。
*如果拧紧顶部安装端口上的插头超过正确的拧紧扭矩,
塞子将被拧得很深,空气通道会受到挤压。所以,
气缸速度将受到限制。
活塞密封
,擦去活塞密封圈周围的油脂。这有助于去除这种密封。
当活塞密封槽较深时,按下如图2所示的两侧密封,并拉出密封
从活塞表面上升。
图2如何拆下活塞密封圈
3)垫片
使用螺丝刀等
4)缓冲密封(带气垫)
请参见图3.拉出垫片密封,从密封件背面插入螺丝刀
头套。应注意不要伤害密封槽。
图3如何去除垫层密封
16-3。如何涂抹润滑脂
使用润滑脂包:GR-S或锂皂基润滑脂JIS2对应。
1)杆密封
在新密封件的外周稍微涂抹润滑脂进行更换。
这有助于密封件适应子。对于树林,用油脂填充。
这对于操作是必要的。
图4
2)活塞密封
在密封件的外/内圆周上轻轻均匀涂抹润滑脂
使这更容易安装到活塞上。
3)垫片
稍微涂上油脂。提供更的密封和停止下降。
凹槽油脂20
16-4。如何组装
1)安装密封件
①杆密封
注意密封方向。如图5所示,在密封圈和衬套内表面涂抹润滑脂。
当小孔径时,您可以使用螺丝刀来涂抹润滑脂。
型号:MGPM20-75Z,品牌:日本SMC气缸