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费斯托FESTO气囊式气缸产品数据
特性一览:
气囊及膜片式驱动器在气动域自成一类,拥有特殊性能。
例如,它们不会发生爬动现象。该驱动器可在多种应用场合内用作驱动器或空气弹簧元件。
气囊式气缸可作为驱动组件或气动弹簧组件使用,属于膜片式气缸一类。
这款气缸没有活塞杆,但其简单结构中包含两块金属板和一个有楞纹的橡胶气囊。
端面相对较大的表面上的压力直接生成大作用力。不需要弹簧复位,因为复位通常受到负载重量的影响。
相较于其他气缸,气囊式气缸的一大是其低的安装高度,也便于移动。
气囊式气缸仅可被用于驱动工件,或必须在行程末端配备行程限位挡块,否则气囊会发生超载
· 要把气缸压回小高度,需要复位力。通常,通过应用负载来实现。
· 上下两块板的整个轴承表面必须用来吸收力
· 气囊式气缸拆分前,必须经过排气
· 橡胶气囊在工作时,不得与其它部件发生接触
费斯托FESTO气囊式气缸产品数据
技术参数:
尺寸 145
所需的安装直径 160 mm
行程 100 mm
伸出时的高度 170 mm
倾斜角度 30 deg
偏移 20 mm
小安装高度 70 mm
工作模式 单作用
工作压力 0 ... 8 bar
工作介质 压缩空气符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]
关于工作和导介质的说明 不可使用经过润滑的压缩空气
耐腐蚀等 CRC 2 – 中等腐蚀影响
环境温度 -40 ... 70 °C
复位力 200 N
产品重量 1,100 g
安装类型 具有内(阴)螺纹
气动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
符合 RoHS
材料信息, 波纹管 NR/BR
材料信息,壳体 钢
经过电镀