日本SMC无杆气缸产品概览

日本SMC无杆气缸产品概览

MY1B40-800AZ 简介

   日本SMC无杆气缸在使用之前必然是要经过适当的处理的，首先我们要检查气缸是否有损坏，在螺栓连接的地方是否有松动，这样就大大的降低了安装的麻烦。安装的过程中，气缸的活塞杆不能超负荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必须要与活塞的轴线方向一致。缓冲带是转角气缸中，常用的一个辅助器械，在工作之前，就应该使用它。将调节带调节到阻力的小位置上。气缸投入正常的工作后，增大缓冲的阻力，直到调节到合适的位置为止。

    安装的形式是多种多样的，但是不管什么样的安装方式，都必须保证转角气缸不变形。变形的气缸是无法使用的。连接不能采取焊接的形式，这样不能保证缸体的长期使用。

MY1B 系列 机械接合式无杆气缸 基本型

●5种导轨形式标准化

●根据负载质量和所需精度的不同，有多种选择

缸径40缸径 40mm

通口螺纹的种类-Rc

配管形式-标准型

气缸行程800气缸行程 800mm

行程调整单元记号A左側:A带调整螺钉,右侧:A带调整螺钉

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

导轨形式基本型

动作方式双作用

使用流体空气

缓冲形式气缓冲

正面,侧面通口1/4

底面通口Φ8mm

行程调整范围-16～0 mm

低使用圧力 [MPa]0.1 MPa

高使用圧力 [MPa]0.8 MPa

保证耐压力 [MPa]1.2 MPa

环境温度5～60℃

给油不给油式

行程长度允差0～+1.8 mm

使用活塞速度100～1000 mm/s

端锁的位置无端锁

材质（缸筒）铝合金

端盖材质树脂

材质（活塞）铝合金

0.2MPa理论推力251 N

日本SMC无杆气缸使用温度范围/活塞速度 标准密封适合-10到+80摄氏温度范围，Vito（氟橡胶）主要在较高温度和速度大于1m/s的场合使用。如果要求使用温度在+80摄氏度以上，请与我们。

    日本SMC无杆气缸一体化控制阀 电磁阀或气缸阀3/2（2位3通阀）能够被嵌入在气缸端盖上提高精度，加快反应时间，降低装配成本。

    日本SMC无杆气缸磁性活塞 所有ORIGA无杆气缸都以装配磁性活塞为标准

    日本SMC无杆气缸接近开关 无触点开关IS或舌簧式RS可以在整个行程长度上发出每个所需活塞位置信号。

    日本SMC无杆气缸抗腐蚀性环境 所有螺钉被电镀，在应用情况下我们可提供不锈钢。

日本SMC无杆气缸产品概览