自动调节FESTO费斯托标准气缸

自动调节FESTO费斯托标准气缸

DSBC-125-950-PPVA-N3F1A 技术详情

使用方式

标准气缸

DSBC-...-125- -F1A-

8150693

DSBC-125-950-PPVA-N3F1A

自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行优调节

ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

可维修性经过简化，生命周期得以延长，从而实现可持续性

工作电压 UB10 V DC ... 30 V DC 1)

残余纹波< 5 Vss 2)

电流消耗30 mA

开关量输出NPN

开关类型亮通

输出电流 Imax.≤ 100 mA 3)

响应时间< 1,000 µs 4)

开关频率500 Hz 5)

连接类型插头，M12，3 针

保护电路

A 6)

B 7)

D 8)

防护等级III

外壳材料金属, 镀镍黄铜与 ABS

材料、光学元件塑料, PMMA

外壳防护等级IP67

供货范围固定螺母（2 x）

电磁兼容性（EMC）EN 60947-5-2

运行环境温度–25 °C ... +55 °C 9)

仓库环境温度–40 °C ... +70 °C

FESTO气缸电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。

FESTO气缸电动执行器没有“漏气"的危险，可靠性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。

FESTO气缸不需要对各种气动管线进行安装和维护。FESTO气缸可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。FESTO气缸由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供曲型的抓取功能，价格便宜且操作方便。

自动调节FESTO费斯托标准气缸