日本SMC机械式无杆气缸结构原理

 日本SMC机械式无杆气缸结构原理

行程为Ｌｄ有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，且行程缸径比可达50至200，MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，有利于提高定位精度。
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特点
AS2211F-02-06S     
AS2201F-02-08S           
AS2201F-01-06S        
AS4211F-04-10S           
JAHF80-30-150            
JAL63-18-150            
VF5320-5GD1-03        
ITV1050-312L2          
TV1050-312L2           
 

 日本SMC机械式无杆气缸结构原理

       
SY9320-5DZ-03          
SY7120-5DZ-02               
6台SMC AFF37B-F10T          
6台SMC AMH650-F10-T           
6台SMC AME650-F10             
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封，有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）轻，结构接单、占用空间小，无外泄漏，但外部限位器使负载停止时，活塞与移动体有脱开的可能。KQ2T06-08          
AS2052F-08