威格士VICKERS电磁阀结构方式

威格士VICKERS电磁阀结构方式

专门设计用于高压力的油箱管路，油箱管路可以承受压力达 210 bar (3000psi)。取代 DG4V-3 用于高压力油箱管路的应用场合。

● 满足关键 OEM 的技术规格，涉及温度、振动、热量升／降、碰撞试验、浸水(高温冲击和密封)、盐雾和绝缘强度试验。

● 由于新型线圈设计耐高温冲击和碰撞，包线圈的框架保证高强度并且允许框架无附加应力膨胀／收缩。

● 隔离的电磁铁腔室- 尽可能的减小电磁铁中的瞬态压力峰值，防止电磁铁管损坏。

使液压缸油口和油箱油口之间的油液动量的液压不平衡作用降到。

在传统方台肩节流口 (P 至 B) 产生的液动力部分被外侧阀芯台肩 (A 至 T) 上的力平衡形状所补偿。

内装电磁先导阀（DG5V－5 型）包括弹簧偏置、弹簧对中和带定位种类。先导压力和泄油可为内部或外部连接配置。

全部的阀芯型式均设计成能提供良好小冲击、快响应特性，该特性可采用控制主阀芯移动速度的可选液控阻尼板选项加以增强。

● 带有的内置脉冲抑制器／二极管，保护P LC 或电路板避免电磁力返回。

这种电磁方向控制阀用来引导和停止液压系统中任何部位的流动。它的初功能是确定工作液压缸中液流的方向或者控制液压马达的旋转方向。

油口连接是在安装阀的底板或集成块上进行的。阀上装有动铁式湿式电磁铁，是从标准型 DG4V-3S -60 系列派生的。

在上例中，重要的是流道 A 至 T 的打开在流道 P至 B 之前，防止能够干扰轴向平衡和限制阀功能的压力突增。

      叶片泵   35VTAS-25A-2203A-A-22-R

威格士  压力开关ST307-350-B  20-350bar

 DG4V-3-0AL-M-U-H7-69-EN124

CVI-25-D20-M-50  

插装阀CVI-16-X2-50 

 威格士 DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20

DG4V-5-6CJ-M-S9D2-U-H5-20

  CVI-25-R15-H-50

 CVCS-25-A-W-20

 123AL02398A PVM045ER06CS02AAA28000001A0A 

DG4V-3-6C-M-S9D2-U-H5-60

  CG5V-6GW-D-M-U-H7-11 

威格士VICKERS电磁阀结构方式