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首页 > 产品中心> 英国NORGREN诺冠> 诺冠NROGREN气缸> M/61050/M/50NROGREN导向气缸

NROGREN导向气缸

简要描述:NROGREN导向气缸
8020747.0245.230.50
B72G-2AS-000014
B73G-3GK-AT3-RMN
8392400.8171.024.00

  • 产品型号:M/61050/M/50
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-03-19
  • 访  问  量:200
详细介绍
品牌Norgren/诺冠

NROGREN导向气缸功能特点:

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

导向精度±0.02 mm

非旋转精度±0.02°

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

一体化重型导杆

易于安装

标配磁性活塞

降噪缓冲垫

汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

image.png

NROGREN导向气缸性能:

①具有足够的强度和刚度,变形小,保证件位置正确,运行正常,振动噪声小。


②冷却性能好,缸筒周围有冷却水套,使冷却水带走热量。


③耐磨,以确保气缸有足够的使用寿命。

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