德国FESTO无杆气缸，报价快

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概述

无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 　　  无杆气缸示意图

气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。 　　

无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。 　

· 安装长度与行程相关，结构

紧凑

· 具有多种安装方式和附件，

适用性强

· 可调终端位置缓冲系统

· 可与用于抓取和装配技术的

模块化系统组合使用

· 免维护 (对于使用寿命长达

 5000 km，带循环滚珠轴承

导轨的产品而言)

· 多种派生型可供选择:

夹紧装置

加长滑块

双端进气口

通过智能软停止SPC11进行

电缓冲

· 活塞直径 ∅ 18 ... 40 mm

· 行程长度 10 ... 2000 mm

· 导轨和滑块装有一个盖子，

以防止微粒从上端和侧面进

入

· 无间隙

· 、坚固的导轨

· 适用于重型负载和较大的力

矩

1 可调终端位置缓冲器,

可选:

液压缓冲器

智能软停止 SPC11

2 滑块

与驱动器坚固连接

3 盖条

防止灰尘进入

4 供气口位置选择,

端盖的三个面上可选

5 活塞

6 安装/传感器沟槽，用于集成

接近开关，附加的沟槽用于

活塞直径为 ∅ 32 及以上的

沟槽螺母

7 坚固的型材

结构特点 气动无杆气缸，带驱动滑块

抗扭转/导轨 开槽的缸筒

工作模式 双作用

驱动原理 刚性连接 (沟槽)

安装位置 任意

气接口 M5 Gx G¼ Gy G½

行程长度 [mm] 10 ... 1800 10 ... 30001)

缓冲形式 (PPV) 双端具有可调缓冲

缓冲长度 [mm] 16 18 20 30 83

位置感测 带位置感测

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