原装喜开理紧固型气缸,CKD安装方式 喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。

日本CKD喜开理固态式气缸 日本CKD气缸的工作原理:在日本CKD气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在启齿部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两头缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块毗连在一路，带动固定在滑块上的履行机构实现往来来往运动。以上是部分无杆气缸的基本原理，这些无杆气缸的共同特点是:1)与普通的无杆气缸对比，在同样行程下可缩小1/

CKD喜开理拉杆型气缸工作环境要注意 SCA2-CB-50B-70/Z 4F5-SUB-BASE-GASKET 4F610-COIL-AC110V 4F710E-25-GP-DC24V 4F730E-25-GP-DC24V SCA2-CB-63B-160/Z SCS-00-125B-125/Z SCS-00-125B-75/Z SCS-125-B2/Z SCS-CA-125B-300-J/Z

日本CKD圆形气缸的技术细节 STG-B-32-125 MRL2-L-32-500 6062-2C GPS2-07-15-PGL CHB-25 MSB1-32-HL-2 4GA310-08-E0-3 CHB-V1-20-0B-S-AC100V F4000-15-F/Z M4KB210-08-6-AC220V/Z 4F630-20-DC24V/Z

日本CKD喜开理超紧凑型气缸特点 SCS-LN-CA-200B-130-Y SCA2-B-00-100-B240-B170-IY SCS-LN-CB-200B-200-Y SCS-LN-CB-125B-40-I SCS-LN-CB-250B-470-Y SCS-LN-CA-200B-200-Y SSD2-L-12-30SSD2-L-12-30