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CKD喜开理气缸SCS2-D-FB-140B-120安装方式

简要描述:CKD喜开理气缸SCS2-D-FB-140B-120安装方式
CKD气缸在使用之前,要保持工作压力在规定的范围之内,不能处于水分或者灰尘比较多的地方,如果必须要,要使用保护套将气动元件保护起来,否则气动元件会受到损坏。

  • 产品型号:SCA2-CA-50B-50
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-08-19
  • 访  问  量:457
详细介绍

CKD喜开理气缸SCS2-D-FB-140B-120安装方式

 

实物图:

 

修复缺陷:

针对CKD气缸密封平行间隙建立了活塞杆密封的流体润

研究了热效应对密封件流体润滑的影响。考虑密封粗糙

表面对流体压力的影响,讨论了相对滑动速度、粗糙峰

足够大才能形成动压油膜,粗糙密封表面的动压油膜取

决于热效应和微观粗糙度引起的几何楔效应的联合作用

幅值和波长的影响,并与光滑表面进行了比较。结果表

明,光滑密封平行间隙只有考虑热效应且相对滑动速度

滑模型。设密封静止表面热,而运动表面保持常温,

。粗糙峰幅值越大,波长越长。相对滑动速度越大,动

压效应越明显。

 

结构:

缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要

还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。

在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度

应达到Ra0.8um。对钢管日本CKD气缸缸筒,内表面

缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄

铜。日本CKD气缸缸有使用不锈钢管的。

 

温度过高原因:

油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或

系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工

虽有冷却装置但其容量过小;

按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时

溢流损失而发热,导致温升;

系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压

会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热;

作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢,产生

力损失大;

元件精度不够及装配差,相对运动间的机械摩擦损

失大;

 

CKD喜开理气缸SCS2-D-FB-140B-120安装方式

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