美国MAC气控阀82AAABKATMDAAP1

美国MAC气控阀82AAABKATMDAAP1
工作原理
1、气控阀工作时管外,缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小常使用铝合金压铸,杆侧端盖上设密封圈和防尘圈,微型缸有使用黄铜材料的,以防止从活塞杆处向外漏。
2、气和防止外部灰尘混入缸内,现在为减轻重量并防锈,杆侧端盖上设有导向套,导向套通常使用烧含油合金的,气动气控阀的工作时为了减小活塞杆伸出时的下弯量,延长。
3、气控阀使用寿命,前倾铜铸件,承受活塞杆上少量的横向负载,有的还在端盖内设有缓冲机构,以提高气缸的导向精度,端盖过去常用可锻铸铁,端盖上设有进排气通口。
特性：
    对于流量较小（CV ≦ 0.5 ）的电磁阀，一般都采用电磁线圈直接驱动阀门动作， 称之为直动式电磁阀。
对流量大的阀门，都是由一个小型直动式电磁阀和一个主阀组成，利用小型阀引导气压驱动主阀动作，这种阀门称为导阀。
    电磁线圈不烧毁：
    电磁线圈冲程短，电磁力大，所以可降低电流强度，线圈发热少。
    可移动铁心电磁铁吸合良，使工作电流降到低，发热少。
    通常线圈烧毁常见的原因是阀门阻塞，MAC是不阻塞阀门，所以可避免交流时烧毁。
    MAC电磁阀的空气流不经过线圈，可不受空气中的水气和其它物质的污染而导致烧毁。
    小体积大流量：
   在相同流量的电磁阀中，MAC产品的体积小。
    MAC导式电磁阀的技术特性：
    异的直动式电磁阀作为导阀，主阀动作迅速。
     止回蓄压室设计，使主阀动作稳定。
    空气/弹簧 回位设计,高回位力。
    大导阀的双动（双导）设计，阀门不阻塞。（主阀的阀芯移动相当于双动汽缸原理）
    双电控导阀的通断电*设计，主阀动作迅速。

美国MAC气控阀82AAABKATMDAAP1