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FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍

简要描述:FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍
液压缓冲器,带位移控制节流功能
· 快速增加缓冲力曲线
· 缓冲行程短
· 适合用于旋转气缸
· 无需维护
· 完整的外部安装螺纹

  • 产品型号:YSR-20-25-C
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-06-04
  • 访  问  量:2004
详细介绍

FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍

 

产品详情:

行程 25 mm

缓冲 自调节

环境温度 -10 ... 80 °C

缓冲长度 25 mm

制动力 3,000 N

单位行程的能量消耗 60 J

每小时的能源消耗 92,000 J

残余能量 0.32 J

装配位置 任意

材料信息,密封 NBR

材料信息,壳体 钢

经过电镀

位置检测 无

冲击速度 3 m/s

复位时间短 0.3 s

 

实物图:

 

常见问题处理:

1、减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板

上旋或下旋缓冲器,让开剐蹭点,但下旋幅度不能到弹簧底部。上

部分。

2、减震缓冲器交叠

由于减震缓冲器直径大于弹簧直径,这种情况下就要将减震缓冲器长

、下旋转后还不能避开剐蹭点,则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭

出的交叠部分裁切掉。裁切时要在缓冲器的两端平均裁切,不能一端

裁切。

 

工作原理:

当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使

其向右运动。原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液

顶杆的圆柱形阶段后,环形间隙为零,阻力也稳定于值。缓冲器

被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了

。活塞的运动挤压工作腔内的油液,使其复位弹簧压缩,同时使油液

续运动时中,这一环形间隙变得越来越小,即活塞阻力不断增大,到

动能,起到缓冲作用。当工作完毕,活塞被复位弹簧推至原始位置,

从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来,进入贮油腔。在活塞开始运

动时,由于与顶杆之间的环形间隙较大,油液容易被挤出;在活塞继

完成一个工作循环。

 

尺寸图:

 

作用:

汽车缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能,当汽车瞬间相撞时,缓冲

的作用;而当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而出现疲软现象,

器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度,提高车与人的

安全性。一般来说,对于新车,减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适

反应不灵敏,很容易引发事故。

 

FESTO费斯托液压缓冲器功能介绍

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