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规格及特点:HYDAC蓄能器充电阀滑阀
蓄能器充电阀滑阀型导式 - 350 bar DLHSD(歧管安装)DLHSR(安装)
特点z蓄能器的再充电取决于接通压力,从而在泵间歇工作模式下产生用于应急功能的满蓄能器容量。 z在100,250和350 bar的压力范围内可自由调节的关闭压力z由于导,蓄能器的排放低,泄漏量小z紧凑型设计可实现控制块和功率单元的节省空间的安装z由于的系统适应性到具有不同的固定开关压差(12,16,21%)的阀门,z内置止回阀意味着无需额外的安装成本z低Δp特性z不同的压力范围可达350 bar z通过设置开关 - 关闭压力
规格工作压力:小。 0至。350巴。横跨油箱口10 bar T额定流量:30 l / min介质工作温度范围:小-20°C至。 +100°C环境温度范围:小。 -20°C至。 +100°C工作液:符合DIN 515241部分和2部分的液压油粘度范围:小。 8mm²/ s到。 320mm²/ s过滤:符合ISO 4406标准的21/19/16或更清洁安装:无方向限制材料:阀体:高强度钢活塞:淬硬磨削钢密封件:FKM(标准)支撑环:PTFE重量:DLHSD:2.1公斤DLHSR:1.5公斤线长:从A端口到蓄电池:: 200毫米;油箱的T(油箱)或L(排油)管路的尺寸必须适合小的背压切换压差:12%,16%,21%(开关压力受端口T两端压力的影响)
规格及特点:HYDAC蓄能器充电阀滑阀
蓄能器加注阀DLHS D / R是一个导式,弹簧加载式滑阀,安装在歧管或直列式壳体中。其功能是在预设的切换范围内控制蓄电池的充电。电路中集成了具有确定滞后的导,主活塞和止回阀。蓄能器通过止回阀从泵口P向A口充液。如果蓄能器中的压力超过导的预设值,则主活塞打开,泵卸到油箱。如果蓄能器中的压力降低开关压差值,导再次关闭,蓄能器重新充电。警告:
- 开关压力受端口T处的压力影响!
- 选择可能的开关压差! - 确保关闭压力+蓄能器尺寸达到泵送流量,实现> 1s的充电时间!
贺德克流量控制阀: