REXROTH两通流量控制阀样本资料

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产品说明

 2FRM 型流量控制阀是一种二通流量控制阀。它们用于保持流量稳定，通常不受压力和温度的影响。

通常，阀由壳体 (1)、节流孔衬套 (2)、带有可选行程限制 (3.1) 的压力补偿器 (3)、单向阀 (4)、型号 2FRM 中的调节元件 (5) 及齿轮活塞传动装置 (6) 和方向阀 (7) 组成。从通道 A 到通道 B 的流量在节流点 (9) 处节流。在型号 2FRM 中，节流剖面可通过机械转动调节元件 (5) 上的曲线螺栓 (10) 进行设置。定位速率可通过单向节流阀（6.3 和 6.4）进行设置。为固定所需的调节范围，在齿轮活塞传动装置 (6) 的两侧配备可调行程限制（6.1 和 6.2）。含有上游压力补偿器 (3)，以确保流量在节流点 (9) 处不受压力影响且保持稳定。

由于节流点采用了节流孔设计，因此不会受到温度的影响。

通过单向阀 (4) 实现从通道 B 到通道 A 的自由回流。

调节流量只能从通道 A 流向 B。

为了在两个方向上控制流量，可在流量控制阀下安装一个 Z4S 型整流器叠加阀板。

一般信息

FKM 密封件

粘度范围

mm²/s

10 … 800

液压油的zui大允许污染度 1)

等 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

1) 在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等。有效的过滤可防止发生故障，

R900423253

REXROTH两通流量控制阀样本资料

流量控制阀产生堵塞的主要原因是：
1.油液中的杂质或因氧化析出的胶质等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的化分子，被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成流量的脉动。
3. 阀口压差较大时容易产生堵塞现象。
流量控制阀减轻堵塞现象的措施有：
1、采用大水力半径的薄刃式节流口。一般通流面积越大、节流通道越短、以及水力半径越大时，节流口越不易堵塞。
2、当选择节流口前后的压差用多个节流口串联。一般取ΔP＝0.2～0.3MPa。
3、过滤并定期更换油液。在节流阀前设置单独的精滤装置，为了除去铁屑和磨料，可采用磁性过滤器。
4、节流口零件的材料应尽量选用电位差较小的金属，以减小吸附层的厚度。