常见标准SMC气缸选型功能介绍

    常见标准SMC气缸选型功能介绍
    SMC气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。标准气缸可分为：63、80、100、125规格。气缸的正常工作条件：介质、环境温度为-5~70℃，工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD至25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格，要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。
    2 使用条件
    标准版气缸带有可调节末端缓冲的气缸，其直径在32mm至200mm之间,也可根据用户需要，安装磁控行程开关，实现气缸自动往复运动。除了标准规格装置的铝异型管气缸，您还能拥有带炉体拉紧装置的铝管气缸。当然我们也供应按照ISO6432标准的直径为8mm、10mm、12mm、16mm、20mm和25mm的小型气缸。
    3 结构特点 编辑
    1.SMC气缸端盖采用进的压铸工艺。
    2.SMC气缸缸筒采用高的铝合金精拉管，内表面经硬质阳氧化处理。
    3.SMC气缸的活塞杆表面采用预滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良的防锈、耐磨等特性。
    4.密封件结构进，良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。
    5.SMC气缸前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。
    SMC气缸磁性开关是用电磁原理用来延时切断回路的开关，通电后线圈带上磁性吸起铁片电路接通，当关闭开关时由于电磁铁的磁性不会消失很快所以电路还会再接通一段时间，当磁性消失后电路才断。
    SMC气缸磁性开关使用的时候，应避免在周围有强磁场，大电流的环境中使用磁性开关。不要把连接导线与动力线并在一起。安装时，不得给开关过大的冲击力，如打击、抛扔开关等；不可让磁性开关处于水或冷却液的环境中。如需在这种环境中使用，可用盖子加以遮挡。
    配线时，导线不能承受拉伸力和弯曲力。用于机械手等可动部件场合，应使用具有耐弯曲性能的导线，以避免开关受损伤或断线。负载电压和大负载电流不要大于磁性开关的允许容量，否则其寿命会大大降低。
    SMC气缸磁性开关的配线不能直接接到电源上，需要串接负载。对直流电，需分正负，若接线接反，开关可动作，但指示灯不。带指示灯的有触点磁性开关，当电流过大时，发光二管会损坏；若电流在规定范围以下，发光二管会变暗或不。
    气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
    SMC气缸能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
    ①SMC气缸仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
    ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
    ③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能，但行程短。
    ④SMC气缸这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。
    ⑤SMC气缸没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
    做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
    1.气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时;活塞杆上有伤痕时，应换新。
    2.SMC气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的;检查油雾器的工作是否;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
    3.SMC气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
    4.SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。