HYDAC蓄能器是否需要定期进行检验

    HYDAC蓄能器是否需要定期进行检验
    HYDAC蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少。液压油逐步储压。若液压系统工作需要增加液压油，则蓄能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。
    1）HYDAC蓄能器不起作用
    产生原因主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油。另外当p0＞p2，即大工作压力过低时，蓄能器*丧失蓄能功能。为了更地发挥蓄能器对脉动压力的吸收作用，蓄能器与主管路分支点的连接管道要短，通径要适当大些，并要安装在靠近脉动源的位置。否则，它消除压力脉动的效果就差，有时甚至会加剧压力脉动。
    2）HYDAC蓄能器吸收压力脉动的效果差
    为了更地发挥蓄能器对脉动压力的吸收作用，蓄能器与主管路分支点的连接管道要短，通径要适当大些，并要安装在靠近脉动源的位置。否则，它消除压力脉动的效果就差，有时甚至会加剧压力脉动。
    3） HYDAC蓄能器释放出的流量稳定性差
    HYDAC蓄能器充放液的瞬时流量是一个变量，特别是在大容量且Δp＝p2-pl范围又较大的系统中，若得较恒定的和较大的瞬时流量时，可采用下述措施：
    1在蓄能器与执行元件之间加入流量控制；
    2用几个容量较小的蓄能器并联，取代一个大容量蓄能器，并且几个容量较小的蓄能器采用不同档充气压力；
    3尽量减少工作压力范围Δp，也可以来用适当增大蓄能器结构容积(公称容积)的方法；
    4在一个工作循环中安排有足够的充液时间，减少充液期间系统其他部位的内泄漏，使在充液时能器的压力能迅速和确保能升到p2，再释放能量。
    1、蓄能器应油日向下垂直安装。使气体封在壳体上部，避免进人管路。
    2、不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器。
    3、蓄能器严禁充氧气或空气。必须充氮气或其它惰性气体。
    4、能量储存时，充气压力应低于系统低工作压力的90％（一般为60％～80％）
    5、蓄能器安装后，应检查接口处是否漏气、漏油。
    6、蓄能器设置后，应按规定期进行气压检查和技术检验。 检查和维修
    1、检查漏气： 蓄能器设置后，开始每月检查胶囊气压一次，半年后，半年检查一次。
    2、检查方法： 在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀，并在截止阔前装上一个压力表，慢慢打开截止阀，使压力油流回油箱，同时注意压力表，压力表指针是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是充气压力。此外，还可以利用充气工具直接检查充气压力，但每检查一次都会放掉一点气体。
    3、当皮囊破损，卸下蓄能器前必须泄去压力油，然后才能拆下各零部件。
    HYDAC蓄能器是否属于压力容器，是否需要定期进行检验
    HYDAC蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少。液压油逐步储压。若液压系统工作需要增加液压油，则蓄能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。
    1、HYDAC蓄能器应油日向下垂直安装。使气体封在壳体上部，避免进人管路。
    2、不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器。
    3、HYDAC蓄能器严禁充氧气或空气。必须充氮气或其它惰性气体。
    4、能量储存时，充气压力应低于系统低工作压力的90％（一般为60％～80％）
    5、蓄能器安装后，应检查接口处是否漏气、漏油。
    6、蓄能器设置后，应按规定期进行气压检查和技术检验。 检查和维修
    1、检查漏气： 蓄能器设置后，开始每月检查胶囊气压一次，半年后，半年检查一次。
    2、检查方法： 在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀，并在截止阔前装上一个压力表，慢慢打开截止阀，使压力油流回油箱，同时注意压力表，压力表指针是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是充气压力。此外，还可以利用充气工具直接检查充气压力，但每检查一次都会放掉一点气体。
    3、当皮囊破损，卸下蓄能器前必须泄去压力油，然后才能拆下各零部件。